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曲轴瓦和连杆瓦都是发动机中的重要部件，它们的主要区别在于作用和位置不同。曲轴瓦是装在曲轴上的滑动轴承，用于支撑曲轴转动，主要承受曲轴的转动压力和摩擦。而连杆瓦是装在连杆轴颈上的轴承，用于连接活塞与曲轴，主要承受活塞上下运动时的侧向力。因此，曲轴瓦和连杆瓦在发动机中扮演着不同的角色。关于曲轴瓦与连杆瓦的区别，可以进一步参考以下分析。
曲轴瓦通常分为全浮式或半浮式两种类型，全浮式曲轴瓦与连杆瓦一样，在发动机运转时均不承受任何机械摩擦负荷，只承受润滑油压力负荷，曲轴全浮式轴承结构的特点是轴径表面不接触轴瓦，而是由润滑油形成油膜隔开，润滑油膜起到润滑作用，而连杆瓦则直接与连杆接触，承受连杆的侧向力，曲轴瓦和连杆瓦在尺寸规格上也有所不同，需要根据发动机的具体型号和设计进行选择。
曲轴瓦和连杆瓦虽然都是发动机中的关键部件，但它们在功能、位置和结构等方面存在明显的差异，在实际应用中，需要根据发动机的具体需求选择合适的材料和结构类型。